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Lexikon der Seefahrt

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Weitere Yachten

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Sportboot, Ausrüstung und Richtlinien

GFK - Reparaturanleitung

Ausrüstungspflicht für Sportboote

die Untersuchungsordnungen (BinSchUO /RheinSchUO) müssen nicht auf Sportfahrzeuge unter 20 m Lange oder Volumen > 110 m³ angewendet werden. Dennoch können die einschlägigen §§ (§ 4a BinSchUO/ Kapitel 21 RheinSchUO) auf freiwilliger Basis auch auf kleinere Sportfahrzeuge Anwendung finden, sofern sie nicht den Regeln der Richtlinie 94/25/EG des Europäischen Rates unterliegen.


 http://www.bmvbs.de/cae/servlet/contentblob/60912/publicationFile/32613/sicherheit-auf-dem-wasser.pdf

Allgemeine Vorschriften für Sportboote
- Ausrüstungspflicht auf Sportbooten

Amateurfunk an Bord

Antifouling

Arbeitssicherheit / Erste Hilfe / Personenrettung / Bordapotheke
- Arbeitssicherheit
- Sicherheitshinweis Schleifen
- Erste Hilfe
- Personenbergung
- Bordapotheke Ausstattung

Ausrüstungsliste

Außenborder Motorentechnik
- Zahnriemenwechsel Mariner 50 4Stroke Bigfoot
- Getriebeölwechsel bei einem Außenborder
- Impellerwechsel Mercury/Mariner 40PS
- Außenborder Leistungssteigerung
- Impellerwechsel bei einem Suzuki DT 65

Bauanleitungen/ Baupläne
- Selbstbau von BackToBack-Sitzen
- Windfahnenselbststeueranlagen
- Rigtrimm
- Faltenbalgzange für Mercruiser Alpha One II

Einwintern/ Auswintern
- Einwintern eines Außenbordmotors - Video
- Einwintern eines Außenborders
- Einwintern eines Mercruisers 3.0 Lx
- Konservieren der Mercruiser Einspritzanlage
- Spülverfahren für Alpha- und Bravomotoren bei Verwendung eines Spülzusatzes (Kopfhörer) am Z-Antrieb
- Einwintern eines Innenborders inkl. Z-Antrieb ohne zusätzliche Pumpe für das Frostschutzmittel
- Auswintern/ Frühjahrscheck

Elektrik und Instrumente an Bord
- DIN-Vorschriften für Bootselektrik
- Aufbau elektrischer Anlagen
- Kabelquerschnitte
- Anforderungen an Batterie und Batteriekabel
- Drehzahlmesser anschließen

Erfahrungsberichte Boote
- Quicksilver 450 Cabin

Gebrauchtbootkauf
- Wie alt ist das Boot wirklich? HIN und MIC (Rumpfnummern) bei US-Booten
- Die Wahrheit über Betriebsstundenzähler und Motorstunden
- Worauf achten beim Gebrauchtbootkauf?
- Der Kauf eines Bootes

 GFK-Reparaturen und Rumpfrestaurationen
 - Reparatur eines Loches im GFK
 - Reparaturen vom Bootskörper aus glasfaserverstärktem Polyester
 - Zur richtigen Verarbeitung von Epoxidharz
 - Gelcoatfarben
 - Anpassen von Spanten an den Rumpf

Holz - Tipps und Tricks
- Tipps zum Beizen von Holz
- Flüssiges Holz

 Kompass kompensieren

 Motorentechnik Innenborder
- Ventileinstellung GM 4 und 6 Zyl. Reihenmotoren/ Ventileinstellung GM V8 305, 350, 454 cid, linksdrehend (Standard)
 - Keilriemenwechsel bei einem Mercruiser 3.0l
 - Impellerwechsel Volvo Penta 3,0 GS
 - Kolbenschäden erkennen und beheben/ Diverse Erläuterungen/Anleitungen
- Überholung eines Solex-Vergasers
 - Einbau einer Zweikreiskühlung Mercruiser
- Fehlersuche Mercruiser Thunderbolt 5 Zündung
- Hinweise für die Verwendung von E10-Kraftstoffen in Bootsmotoren

 Motorleistung bestimmen

 Osmose - Bedeutung und Beseitigung von Osmoseschäden
 - Was bedeutet Osmose?
 - Osmose Beseitigung
 - Überwachung des Trockungsverlaufes
 - Osmosesanierung eines Ruderblatts

 Propeller allgemein
- Propellertechnik
 - Edelstahl-/Aluminium-Propeller: Vergleich und Erklärungen
 - Propellersteigung bestimmen
 - Mercury Marine Propeller Download

 Propeller Testberichte
 - Michigan APOLLO 13 x 21"
 - 13 1/2 x 22 XL Ballistic
 - Verstellpropeller (Propulse/ QL-Marine)
 - Edelstahlpropeller Michigan " Ballistic " 13 1/8 x 21
 - Edelstahlpropeller " Lightspeed " 13 1/4 x 20"
 - QL Multi - Composite Propeller mit variabler Steigung
 - Ballistic XL

 Reise
 - Schweiz: Lago Maggiore
- Italien: Lago Maggiore
- Tessinerseen mit ausländischen Booten befahren - Bestimmungen
- Personenliste Kroatien
- Bestimmungen in den europäischen Ausländern
- Wichtige Regeln für Bootsfahrer und Schwimmer in Kroatien
- Italien: Gardasee

 Schaltungen Außenborder

 Segelboot-Technik/ Manövertechnik
 - Mast stellen
 - Hafenmanöver Einhand (Box mit Heckpfählen)
- Selbstbau von Maststufen

 Selbstbau
- Alles Blech - Baumethoden für Metall
 - Die Origami-Bauweise
 - Sperrholz im Bootsbau
 - Bootsbau allgemein - Selbstbau eines Motorbootes
- Selbstbau eines Persenninggestells
- Die "Genähte Bauweise" am Beispiel eines Kajaks

 Spiegelreparaturen

 Technik an Bord
 - Einbau Echolotgeber Innen
 - Batteriekapazitätsrechner
 - Blitzschutz auf Yachten
- Funktionsprinzip Absorber- und Kompressorkühlschrank
- Einbau einer Lenkung
- Nachrüsten einer Ankerwinde

 Trailer und Gespanne
 - Kurzzeitkennzeichen
- Tipps für die Fahrt mit dem Bootsanhänger
- Sicherung eines Bootes auf dem Trailer

 Wassersport
- Wasserski für Anfänger
- Wakeboarden

 Wechseln und Wartung der Trailerbremsen

 Winschenpflege
 - Wartung einer selbstholenden Winsch (Andersen 28 ST)
- Bebilderte Anleitungen von Lewmar für die Wartung von Winschen

 Z-Antriebe
- Volvo Antrieb DPS - Antriebswellenbalg tauschen
- Schaltzug auswechseln beim Alpha One R/MR und Gen. II
- Impeller und Manschetten wechseln beim Alpha One R/MR
- Einstellung Trim Sender & Trim Limit Schalter Mercruiser
- Trimm und Tilt
- Einstellen Schaltung OMC Cobra
- Übersicht Volvo Z-Antriebe
- Trimmzylinder Dichtungswechsel AlphaOneGenII
- Impellerwechsel beim Alpha One Gen. II
- Schaltzug vom Mercruiser Bravo einstellen
 - Workshop Manual Volvo Penta-Antriebe
- Einbau Trimmpumpe Volvo
- Gimballager wechseln
- Zerlegen Mercruiser Alpha One Gen. II Transom

Capt. Hansen CERTIFICATIONS

 

Society of Consulting Marine Engineers & Ship Surveyors - Certified Marine Surveyor (SCMS-MCMS)

National Association of Marine Surveyors - Certified Marine Surveyor (NAMS-CMS)

Motoryachten von 100 ft bis

200 ft

Motoryachten von 30 bis 100 ft

Segelyachten von 30 bis 100 ft

Segelyachten von 100 ft bis

200 ft

For Charter

MY 125 ft

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Yachtsachverständiger

40m Wohnschiff,Hausboot, Clubschiff in Bingen

 

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